Cancellara... ¿como una moto?

Había tomado una decisión de no hablar aquí del cancer del ciclismo, que es el dopaje, más aún después de la sanción de Valverde por su implicación en la Operación Puerto. Bastante basura hay ya con este tema en el mundo de las bicicletas. Pero es que esto ya sería el colmo. En mis primeras entradas en este blog hablaba de la demostración de fuerza y potencia de Fabian Cancellara en Roubaix y Flandes, dónde ganó con total autoridad.

Ahora, se especula con la posibilidad de que el suizo llevara un motor con una batería dentro de la bici, motor que es capaz de desarrollar hasta 100 vatios de potencia y permite rodar a unos 50 km/h. A continuación os voy a poner un link con un video que se explica cómo funciona este mecanismo y 3 ejemplos de los ataques de Cancellara en la París-Roubaix y Flandes. Fijaros sobretodo en el primero de ellos, dónde ataca en llano que de repente acelera el ritmo de una forma increible, sin levantarse de la bici y dando el mismo nº de pedaladas. Se puede decir, bueno, puso más desarrollo y por eso anda más rápido. Creo que si fuera así habría un impás, de 3 o 4 golpes de pedal, en que se notara este cambio de velocidad.

Si se confirma esta teoría estamos ante algo más grave que el propio dopaje. Esto sí que sería adulterar la competición. Al fin y al cabo el dopaje te hace mejorar tu estado físico para afrontar una competición, pero a los pedales hay que seguir dándole. Aquí, aunque el cuerpo no lo achaque, es como ir montado en una moto.

Os paso el enlace y juzgar vostros mismos. Gracias Manu.